津滨发展的走势怎样

2024-07-24 13:51

1. 津滨发展的走势怎样

该股值得关注,技术上已经止跌反弹!最值得关注的是:全国社保基金一一零组合      |   2022.29|  1.25 A股|社保基金|  -267.88 
全国社保基金六零四组合      |   1455.42|  0.90 A股|社保基金|   566.68 
中国工商银行-华夏沪深300指 |    949.98|  0.59 A股|  基金  |     新进 
数证券投资基金              |          |          |        |          
中国银行-嘉实沪深300指数证 |    892.40|  0.55 A股|  基金  |   108.90 
券投资基金                  |          |          |        |          
中国银行-易方达深证100交易 |    860.27|  0.53 A股|  基金  |   194.43 
型开放式指数证券投资基金    |          |          |        |          
呵呵  这个数据,我相信卖股票的人应该是不太聪明的人!  好好拿着你的牛股未来的走势,请拭目以待!津滨发展(000897)
投资亮点:
1) 滨海新区被国家列入"十一五"发展规划,区域的快速发展将给公司带来发展机遇。在政府投资带动下,区域内其他投资也将大幅增长,区域环境的改变将会促进公司的发展。区域范围内众多大项目的上马,给滨海新区范围内的房地产市场带来一定的刚性需求。
2) 2009年公司将推动滨海国际项目、汉沽天润新苑项目、汉沽津滨科技园项目等。负面因素:
1)政策风险:全球性金融危机的蔓延和中国经济增速的放缓,对房地产企业造成较大冲击。2)竞争风险:区域内市场竞争加剧,将加速瓜分有限的市场。
3)管理上的不足:管理还比较粗放,在成本控制体系、人力资源体系、管理制度体系等方面与精细化管理要求有很大距离。这些都制约着公司发展,需要我们立即解决。综合评述:
作为滨海新区内主要从事房地产开发的上市公司,新区的发展为公司的扩张发展提供了一定空间。后市可适当关注。

津滨发展的走势怎样

2. 津滨发展的投资建议

综合投资建议:津滨发展(000897)的综合评分表明该股投资价值一般(★★★),运用综合估值该股的估值区间在6.29-6.92元之间,股价目前处于低估区,可以放心持有。12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值一般(★★★),建议你对该股采取观望的态度,等待更好的投资机会。行业评级投资建议:津滨发展(000897)属于房地产经营与开发行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第29名。成长质量评级投资建议:津滨发展(000897)成长能力一般(★★★),未来三年发展潜力较大(★★★★),该股成长能力总排名第510名,所属行业成长能力排名第42名。评级及盈利预测:津滨发展(000897)预测2009年的每股收益为0.06元,2010年的每股收益为0.19元,2011年的每股收益为0.54元,当前的目标股价为6.29元,投资评级为买入。津滨发展2010年工作会议召开 全面部署今年重点工作,谋划公司发展公司于1月28日召开了2010年度工作会议。会议由公司副总经理曹嵘主持,公司董事长、党委书记许立凡、泰达建设集团总经理毛幼平、总经理江连国、常务副总经理、党委副书记宋长玉、副总经理巫刚、赵英、居国忠、财务总监何宁、董事会秘书李明国出席了会议,总部全体员工,下属企业经营班子、中层干部参加了会议。会上,公司常务副总经理、党委副书记宋长玉同志代表公司党委作了2010年度党委工作报告,主要对2009年公司党委在以服务企业经营工作为中心、以学习实践科学发展观活动为契机开展的各项工作进行了系统的回顾和总结,肯定了党委在过去的一年中发挥的重要作用,同时对2010年党委重点开展的几项工作进行了部署。他强调,2010年公司党委将继续与经营班子一道,坚持以科学发展观为指导,着力解决产业调整过程当中的重点难点问题,紧紧把握产业发展脉搏,坚定信心,拿出招法,真抓实干,克服困难,力争用短短的一年时间把企业带入健康、稳定、可持续发展的快车道。随后,公司总经理江连国同志代表经营班子作了题为“认清形势咬定目标,迎难而上以新的发展战略为指导全面提高市场竞争力”的工作报告。报告分三个部分:一是就2009年公司主要工作完成情况进行简要总结;二是针对今年公司面临的形势,提出工作目标和指导思想;三是对2010年主要工作进行部署。报告回顾了过去的一年中,公司经过改革和调整,承受住了市场考验,取得的一定的成绩,完成了年初董事会下达的任务指标,但在新的一年中,我们仍不能有丝毫的松懈,公司仍会面临很多困难,继续接受市场的检验。与此同时,公司也将迎来发展历程中面临困难和挑战最为严峻的一年。根据最新一稿预测,在现有的经营格局下,公司将在2010年出现较大的利润缺口,加之政府一系列严厉的调控和房地产市场政策的相继出台, 2010年的房地产行业会出现很多不确定因素,房地产市场走势的预判难度也增加了很多。因此,我们要在思想上充分认识到公司发展所面临的严峻形势,增强紧迫性,树立危机意识,坚持改革创新发展的经营理念,迎接挑战,创造机遇,保持公司持续稳健发展,千方百计、扎实有效地安排好、落实好各项工作,推动公司的可持续发展。在两位领导发言后,泰达建设集团总经理毛幼平也有感而发的对参会提出了希望,他希望大家在回顾2009年取得的各项成绩的同时,要多加思考我们还存在哪些不足,如何弥补,在新的形势下,我们还要如何努力,还要在哪些方面下功夫,我们要跳出小范围的专业圈子,多学习优秀房地产企业的方式方法,弥补自身的不足,力争企业更快更好的发展。最后,公司党委书记、董事长许立凡作了“卧薪尝胆、勇于反思、夯实基础、精诚团结、重塑信心、迎接挑战”的总结性发言。津滨公司走过磕磕碰碰的09年,固然有着可喜的成绩,但更多的是为2010年做好了铺垫,打下了基础。从几个方面指出津滨公司在2010年的工作任务:(一)2010年要更大程度地强化团队建设,业务的每个环节与市场保持高度一致。各部门、各下属公司要与市场横向比较,摒弃自满情绪,要高标准、严要求自己,要有赶超好的房地产公司的决心,转变观念,最大限度地实现自己的市场价值。(二)要加强业务学习,提高员工的市场应变技能。面对外部环境,要深入思考,做到每周、每月、每季都上报统计数据,掌握最新的市场动态信息。(三)在现有的管理平台基础上,继续深化管理,深化管理流程,2010年要建立一套有利于公司持续发展的绩效管理机制。(四)要强化团队建设,此项工作的核心就是团结,打造一支更团结,更具执行力的团队。(五)强化企业的企业文化建设和品牌建设。

3. 津滨大道板块未来升值空间怎么样?

津滨大道板块在东丽区房价最高,因为周边项目都紧邻津滨大道,在天津但凡紧挨着快速路的项目,房价都不低。最近东丽区频繁拍地的位置都在津滨大道两侧,而且地王频出,也意味着政府对该区域的重视。该板块距离河东区驾车五分钟内即可到达,距离河东万达爱琴海商圈3公里左右,并且地铁四号线和十号线都经过该区域,这些因素致使该区域未来的发展空间巨大。
区域参考均价3万/平。
参考项目:融创城、融创融园、万科城市之光

津滨大道板块未来升值空间怎么样?

4. 津滨发展会重组吗

1、津滨发展已经重组完毕。2011年10月27日天津津滨发展股份有限公司公告,关于增资福建津汇房地产开发有限公司的议案。津滨发展对福建津汇房地产开发有限公司以每股1元价格进行增资,总增资额为3亿元。
2、津滨发展,即天津津滨发展股份有限公司成立于1998年12月28日,是天津滨海新区首家以募集方式创立的股份公司。津滨公司(深交所股票代码:000897)股票于1999年4月22日在深圳证券交易所挂牌交易。目前注册资本161727.22万元,2001年通过ISO9001:2000质量管理体系认证。 经过十多年的发展,津滨发展已从一个跨行业、跨所有制、主业分散的公司,发展成为一个盈利稳定、发展迅速,总资产达71亿多元的大型上市公司,实现了集团化经营管理格局,具备了持续、稳定的扩张和发展能力。

5. 天津津滨大道区域的发展情况?

一是购房者的需求模式发生了较大的转变。购房需求从以刚需为主慢慢转向以改善为主,或者完全作为一种投资手段。要知道2013年时的远洋风景均价还不到一万,而现在在二手房却是23000至25000元的价格,说明尽管购房者的需求模式发生了转变,但仍没有改变住房是人们生活必需品的内在属性。若津滨大道沿线房屋价格在一定涨幅内,对供求的影响还是较小的,但要是超过了大部分购房者承受的极限,需求量则会大大下降。
二是利好政策影响。随着滨海新区不断发展和区域协调发展进程加速,天津各个行业得到了很多大发展的好机遇。上半年滨海新区预计新增就业6.29万人,根据以往经验,其中外来人口或占据半壁江山,那么对这一部分就业人群来说不仅仅是满足居住需求这么简单,他们更多的是来天津长期的工作与生活,亦或是受到教育资源的吸引。因此,作为连接中心城区与滨海新区、滨海国际机场的重要通道,津滨大道一线得到了很多人的青睐。
三是城市人口转移。受到现代生活观念的影响,闹静分离的工作与生活分区将成为时代发展的主流理念,借鉴发达地区的逆城市化现象就可以看出,城市人口向环城区域迁移是地区经济发展的产物和必然趋势。其中,四通八达的交通是城市功能外扩的所要具备的必要条件之一,地上与地下双交通路网的构成帮助人们实现在平行空间里的“瞬间转移”,因此人们刻板印象中的空间概念会发生翻天覆地的改变。经过多年的建设与发展,津滨大道一带的地上交通已经相对成熟,地下轨道交通也在有条不紊的建造之中,当前确定围绕津滨大道设站的地铁线路有地铁4号线与地铁10号线,其中地铁4号线南段预计在2020年开通,届时,津滨大道一线将会有更大的增值前景。

天津津滨大道区域的发展情况?

6. 津滨发展的介绍

天津津滨发展股份有限公司成立于1998年12月28日,是天津滨海新区首家以募集方式创立的股份公司。津滨公司(深交所股票代码:000897)股票于1999年4月22日在深圳证券交易所挂牌交易。目前注册资本161727.22万元,2001年通过ISO9001:2000质量管理体系认证。 经过十多年的发展,津滨发展已从一个跨行业、跨所有制、主业分散的公司,发展成为一个盈利稳定、发展迅速,总资产达71亿多元的大型上市公司,实现了集团化经营管理格局,具备了持续、稳定的扩张和发展能力。

7. 津滨发展 融资为何

天津津滨发展股份有限公司成立于1998年12月28日,是天津滨海新区首家以募集方式创立的股份公司。津滨公司(深交所股票代码:000897)股票于1999年4月22日在深圳证券交易所挂牌交易。目前注册资本161727.22万元,2001年通过ISO9001:2000质量管理体系认证。 经过十多年的发展,津滨发展已从一个跨行业、跨所有制、主业分散的公司,发展成为一个盈利稳定、发展迅速,总资产达71亿多元的大型上市公司,实现了集团化经营管理格局,具备了持续、稳定的扩张和发展能力。

1、为了扩大公司 

为了扩大公司的融资,其后会把融资主要用在扩产、合理并购等等方面。例子很多,就拿个卖土豆的摊位来说吧: 
我的土豆摊位融来了5000万的投资,我把钱用在收购整条街道的土豆摊位上,或者收购本地区的所有土豆地。这些投资的目的是使自己在竞争中垄断更多的资产,为以后的发展做准备。 
2、不为了扩大公司 
而不为了扩大公司的融资,则会把融资用在高价收购资产、高价收购专利等方面,达到公司利益输送的目的。 
还是我的土豆摊。我用5000万去购买我弟弟的煎饼摊,而这个煎饼摊其实只值1万。尽管如此,我会声明这个煎饼摊使用了“不可替代的技术”,来生产“具有广阔市场前景的”煎饼。这就是明显的利益输送。

津滨发展 融资为何

8. 天津为何要发展滨海?

当初天津为何要举全市之力发展滨海?客观来看,抛开产业结构问题,目前导致天津市政设施建设跟不上的原因就是没钱,没钱才会卖地炒房,中国第一个卖地的城市,就是2002年的天津,而为什么天津没钱呢,抛开行政效率等问题,根结还是摊子铺得太大,步子迈得太大,扯到蛋了。也就是老的争议,把宝都押在滨海以及于响上了。
  
 其实这在十年前是对的,不能说当时决策考虑不周,因为当时的确有想法分散北京经济职能,复兴天津,所以当初天津这边举全市之力发展滨海,为了迎娶新三板等新娘,天津下了血本。
  
 但是很无奈的是,尽管经过一番争夺,新三板还是只能留在北京。由于当时没有得到预想的重视,尤其是经济中心已经流产,所以于响乃至滨海的宏伟蓝图已经流产了,是不可能达成十年前的定位了。
  
 于天津而言,这是个难题,就是沉没成本效应。你已经投入的太多,让你全身而退,不可能。但是进,就得花更大的代价,而且还不一定成功。所以为了解救滨海,解救天津,靠别人是不行了,还是得靠自己。
  
 办法就是重新调整滨海定位,适当减压,把部分资本回撤到市区和其它区。衡量方法就是各区GDP进一步平衡,其实挤掉水分(比如空港都算滨海GDP),滨海的GDP也就7000亿。
  
 当初天津为何要举全市之力发展滨海?不能说十年前的这一决策是错的,没有滨海新区,你能保证今天的天津会更好? 历史 不容假设,某种程度上天津也在为我国城市跳跃式发展做出 探索 ,那就是在远离主城区的荒地,全力打造产城融合的城市新核,成为北方经济中心几率有多大,现在看来,天津步子太大扯到了蛋,还得慢慢消化!  
  
 以上观点你有异议吗?
  
 天津自改革开放以来,错过多次发展的机会,这与为政者制定政策思路有关。
  
 1984年乘改革开放之风,14个沿海开放城市之中就有天津,也有了天津经济技术开发区(滨海新区的主部分前身)以己稍后保税区,可以这么说天津起步点和政策机会是很高的,虽然没有四个当初的经济特区政策力度和国家扶持程度大,但当时在全国也是处于领先水平的,本可以利用政策优势把经济开发区做大做强,可惜在迈小步不迈错步找着机会迈大步的思路指导下,自己缠上了裹脚布,错过很好的发展机会,本可以利用吸引外商投资的机会,借鸡生蛋的机会,把经济开发区做为一个今后天津发展的印钞机的机会错过了,客观的讲,虽有错过,但机会还在。毕竟南方广东天生经济头脑我们天津人基因里不具备的。错过在所难免。
  
 1992年邓伟人南巡后,改革开放之风盛行,深圳上海,海南,等地均得到政策进一步开放的的首肯,天津当时是可以乘政策之风,利用已有经济开发区已有招商优势,进一步扩大对外开放,可惜,当时政策制定者存在观望情绪,不敢试错,总是看着别人走还走稳的路之后再走,再一次错过天津大发展的机会。目送着上海深圳的超越。客观的讲,这和当时中央对天津定位有关,更和我们天津人小富即安,苟且偷生的性格有关。
  
 天津最大发展机会出现2000之后,天津发展受到中央重视,原央行行长戴相龙来天津为政,借国家房地产商品化的机会天津迎来最好的发展机会,天津更加重视老城区的发展,借由快速路的修建,激活老城区土地价值,运用金融手段及国家默许的土地财政,快速路修建,海河沿线开发,地铁修建,京津城际,开发区与市区连线高架城铁修建,可以说已经盘活天津的大棋,天津城市土地价值和城市发展后劲进一步激发,可以说2003前后天津可以说呈现 历史 上最好的发展状态,尽管当时天津大部分干部还沉迷于过去发展思路中,但可以说我们天津借中央改革开放的大门和钦差大员的思路打开发展思路的大门让天津干部有机会接触新的思想和开放搞活的思维。并且当时民营经济也迎来最好的发展机会。只可惜的是随着戴相龙的离任,一切又归于平静发展的思路,就像死水微澜后激起的浪花,喧嚣后归于平静,虽然其后的政策制定也是大开大合,当总体思路还是看着北京发展后,等别人的路走稳了后再走,并没有自己城市发展的思路,错过老城区的改造的大好机会,当时,天津的土地成本如此之低,如果当时在如此低成本土地下招商,大的房产开发公司落户天津,天津老城区会迅速得到开发,整个城市面貌和财政环境会达到进一步改善,同时也带动天津多个行业和民营经济的大发展,也不会到现在由于财政的原因,土地成本高企,老城区改造举步维艰,可以说天津错过最好的发展机会。其后虽然中央给予滨海新区的大政策,但由于政策制定基本上没有自己城市自己发展思路和合理的城市定位,盲目看浦东发展,以为靠中央的想法就可以得个大馅饼,盲目扩大滨海新区范围,在没有自己的印钞机的基础透支自己财政能力,摊大饼式的发展,有没有北京得天独厚的优势,眼睁睁看着北京广州杭州等多个城市的发展超越自己,到现在陷入进退维谷的地步,滨海新区发展陷入半拉子工程,进一步发展滨海新区,会透支财政能力,不发展又进一步失去造血机能,并且会使老城区受到制约,真心希望新的发展思路要立足天津自己,找好自己城市定位,一步一个脚印,为民所想,莫维上,一个城市发展还是要靠自己,中央政策和扶持会锦上添花,但天津的发展还是要立足自己,一个城市有一个城的性格,关键要激发天津民营经济发展,扶持造血机能,国企发展不是根本他和中央政策投资密切相关,民企发展才是造血来源,有血才会骨骼强壮。希望我土生土长天津再不要因为政策思路问题错过发展的机会。上帝与天津同在!
  
 天津一些傻缺只想发展市里,导致滨海新区错过了10年的最佳发展期。这帮鼠目寸光的人把天津搞好吗。
  
 天津市下一步应该把天津市政府整体搬迁到滨海新区,以点带面盘活整体经济
  
 没有滨海新区天津就等着要饭去吧,因为天津的财政收入最起码得有60%是滨海这面创造的!把塘汉大沿海连接起来发展港口物流优势提高制造业占比才能有钱,光买地早晚连裤衩都得卖了
  
 天津建国后没有再形成民营产业资本。而国企资本所涉及的行业本就狭窄,恶性竞争激烈。建国前的民营产业资本被公私合营了,变成了国有资本。与天津类似的上海因为建立股票交易所,盘活了一部分国有资本。但是天津没有股票交易所。80年代,乡镇企业阶段,天津一度搞得不错,国企比较滋润,乡镇企业出现了大邱庄标杆。不过后来大邱庄沉沦。目前大邱庄民营经济仍比较活跃,可见民营资本的生命力之顽强。90年代,外资阶段,上海成为外商投资中心。天津只是搞了开发区引进摩托罗拉康师傅,这些都属于制造工厂,因为周边河北北京与天津形不成高低搭配,不可能像上海与江浙那样融为一体。产业上京津冀同构,都搞重化工和制造工厂。河北有煤炭钢铁资源专注于钢铁行业。相反,江浙两省没有资源,地少人多,扬州人修脚搓澡,温州人剪发卖皮鞋,完成原始资本积累。因为穷反而没得选没得争,只能低头被上海引领,用好这个平台发展劳动密集型产业。江浙也没什么大型国企,地方政府只能安心发展民企,不会有天津大邱庄那样因与国企竞争钢铁行业而遭打压的情况出现。随后的故事就简单多了,民企发展起来了,不断升级进化,形成民营资本。珠三角与长三角情况类似。天津不可能发展劳动密集型产业,甚至河北都不可能,因为京津冀地区8090年代都是中国工资高地之一,人民不够穷,没有低成本劳动力,大量引进农民工又有损首都圈稳定。因此必然错过原始资本积累阶段。总之,企业是市场经济的核心,天津输在民营企业发展不足,国企又陷入恶性竞争,外资随时准备转移,政府陷入过度负债的经营城市陷阱之中。国有体制以及经济运行成本限制了天津的发展。不过如果能够抓住技术进步的快车,积极发展技术类民企,发展上市公司体系,未来仍有希望。愿我的家乡越来越好。
  
 滨海新区经历三十多年的建设发生了翻天覆地的变化,昔日盐碱地滩涂地崛起了一座崭新的充满活力的新城。眼下遇到一些困难在所难免,我们天津人民尤其是滨海新区人民有能力有信心克服困难砥砺前行,滨海新区的明天会更好。
  
 把北京的央企总部,各大银行。金融中心全部搬到余家堡,响罗湾。塘沽就发展了北京也就不那么拥挤了,何乐而不为呢?而且有京津塘京津高速。滨保高速。。京津高铁。京津高铁二线正在建设中。而且还有103国道这么多条联络线,北京到塘沽,非常方便,塘沽去北京也很容易。。
  
 天津举全市之力发展滨海是大错特错。不接受反驳,试回答以下问题就明白了:是荒漠上建绿洲容易还是绿洲上建花园容易?
  
 天津虽然靠海,但天津沿海与荒漠类似,几乎寸草不生,四季大风不断,根本不是宜居之地。但由于有港口优势,发展工业还是可以的,天津开发区就是成功的例子。
  
 借开发区成功之势,将塘沽建设成天津第二核心城市,大搞商务区、金融区,就是大错特错了。别不信,为什么商务区、金融区沦为空城,造成天津市大幅举债无法偿还,看看全球成功的cbd 就知道了,哪有建在寸草不生的盐碱滩上的。
  
 尽管响螺湾、于家堡的高楼看上去很气派,但整个塘沽还是上不了档次,给人以县城的感觉,就是因为这片盐碱地你只能改造局部,无法改变全部。
  
 我的观点,将cbd 建在除沿海之外的任何其他区,并建设与天津港区的快速通道,cbd 都能成功,就是不能建在滨海新区。
  
 什么举全市之力支持滨海新区,要没滨海新区托着市内六区,市内六区早完蛋了,就会找滨海新区要钱建市区,有能耐就把滨海新区和市区脱离。